Royaume du Kolozistan

Type d'entreprise : Fabrication de véhicules divers
Nom de l'entreprise : Arkovul (pour Arka-Kolozistan-Véhicules)
Propriétaire : Nebojša Čolović 100%
Localisation :Slavoutytch, Royaume d'Alémanie du Sud


Nebojša Čolović
PDG d'Arkovul

Arkoptère-T100-Version civile

Arkovul fabrique des aéronefs et ici un hélicoptère lourd de transport. Il dispose de deux rotors alimentés par deux puissantes turbines de 5 000 chevaux. Il est donc capable de transporter de lourdes charges à l'intérieur du fuselage ou de les soulever grâce à ses deux solides points d'encrage situés sous l'appareil. La charge maximale qu'il peux transporter est de 18 tonnes en configuration non armé. L' Arkoptère-T100 peut transporter jusqu'à 35 secouristes avec leur équipement et les deux pilotes, 45 passagers ou 20 civières. Le chargement est facilité par la rampe arrière déployable. Ses missions principales sont le transport de passagers ou de secours en terrain difficile et le ravitaillement. Sa vitesse relativement faible (maximum 300 km/h) le rends vulnérable aux attaques éventuelles, ce qui peut nécessiter une escorte de la version civile de l'Arkoptère-T100 . Son poids avec le plein de carburant est de 30 tonnes. A pleine charge, il a une autonomie de 2 000 km et peut atteindre 3 000 mètres d'altitude.


Nebojša Čolović
PDG d'Arkovul

Arkoptère-T100-Version militaire


Hélicoptère militaire lourd de transport. Peut transporter jusqu'à 35 soldats avec leur équipement et les deux pilotes, 45 passagers ou 20 civières. Équipé de mitrailleuses lourdes de 12,7 mm.


Nebojša Čolović
PDG d'Arkovul

Arkochaz-K100

L'Arkochaz-K100 est le fleuron des avions de chasse produits par Arkovul. En 2020 nous ne produisons pas mieux que ce chasseur bombardier d'assaut, 3 000 km/h, peut embarquer un large panel d armements: missiles air-air, missiles anti-navire ou air/sol et différents types de bombes guidées (25 000 ₽K). Il a déjà été adopté par plusieurs micronations ! Nebojša Čolović
PDG d'Arkovul

Arkochaz-K50

L'Arkochaz-K-50 est un avion principalement conçu pour l’appui au sol. Équipé d un redoutable canon de 30 mm à obus perforants et de roquettes, de missiles air-sol et air-air ainsi que des bombes guidées (20 000 ₽K) Il a déjà été adopté par plusieurs micronations ! Son blindage lourd en fait un avion d'appuis au sol presque invulnérable à faible altitude aux DCA. Nebojša Čolović
PDG d'Arkovul

Arkoptère-Marine (version civile)

Dotè d'un sonar de grande puissance pouvant aider à la localisation de tout objet sous marin d'utilité scientifique ou de sauvetage de sous mariniers en perdition. (4 000 ₽K) Nebojša Čolović
PDG d'Arkovul

Arkoptère-Marine (version militaire)

Dotè d un sonar de grande puissansse, utilisé dans la lutte anti sous-marins grâce à des torpilles embarquées. Dans cette configuration, c est un atour majeur dans un groupe aéronaval ou pour l escorte de navires sensibles. (7 000 ₽K) Nebojša Čolović
PDG d'Arkovul

ArkoJet-K-321


L'ArkoJet-K-321 est un avion destiné exclusivement au transport de passagers (150 dans cette version). Consommation de -30 % par rapport aux appareils comparables grâce à ses Ailettes aérodynamiques (25 000 ₽K)
Nebojša Čolović
PDG d'Arkovul

ArkoTrans K-50


Avion de transport polyvalent à réaction. (900 km/h, 50 tonnes d emport sur 10 000 km) 17 000 ₽K. Un des seuls avions de ce type de propulsion à pouvoir atterrir sur des pistes courtes grâce à ces moteurs protégés et très puissant pour le poids de l'appareil. Idéal pour pour déposer des blindés derrières les lignes ennemis.

Nebojša Čolović
PDG d'Arkovul

Arkovul-Fada

Numéro personnalisable, 4 cylindres, 998 cm3, 200 chevaux, vitesse max 320 km/h (1 000 ₽K)

Nebojša Čolović
PDG d'Arkovul